湯檜曽駅（39枚） [関東地方]

湯檜曽駅に到着。トンネルの中にある独特のホーム。トンネル内も水上駅同様に山の空気で、さらに涼しい。

列車はトンネル内に轟音を反響させて徐々に暗闇へ消えて行く。

静かになったホーム、水が流れる音が聞こえる。入口の光が差し込む。

トンネルに入ってすぐのホーム。

カーブしたトンネル駅、椅子などはなく柵がある。

垂直方向に駅舎への通路。

すぐ近くにトンネルの入口。

湯檜曽駅の駅名標。

ホームの端、トンネルへの入口。

トンネルの外へ続く線路が見える。

カーブしているホーム。

トンネルの奥はちょっと怖い感じ。

駅舎への通路へ。壁や天井に緑の苔が多い。

振り返りホーム方面。

途中で構造が変わる。

出入口への風よけを兼ねたと思われる倉庫部分。

駅舎部分、駅の出入り口。

昭和感のある看板。無人駅で改札はなく乗車駅証明書発行機、上下5本ずつしかない列車の時刻表。

階段の上は上りホーム。

偶然上りホームにも数少ない列車がやってきた。

4両編成は長く感じる。

貴重な列車が出発する。この後は3本しか来ない。

水上方面。空気がきれいなホーム。右側のトンネル内に下りホームがある。

向こうには緑の山並み。

階段と待合室、その前だけに屋根がある。

下りホームとは全く異なる築堤上の駅。

駅舎へ降りる階段。

駅前には郵便局のみ。旧駅舎跡の基礎部分が残る。

ホームの端へ向かうとループ上の線路が見えてくる。

ループ上の線路。

ホームの端へ。右にカーブする橋の先からループに入る。

上りホーム全景。

階段の下には現在の新しいシンプルな駅舎。

駅舎にはトイレがあります。

コンクリート造りの駅舎。

湯檜曽駅の駅舎、シェルターみたい。新しい駅舎と古い階段。

右側にあった駅舎がコンクリート造りの小型の駅舎に変わった。

元の駅舎があったところ。築堤の草が侵出している。

きれいな空気の山中にひっそりと建つ静かな駅。