土合駅・上りホームと駅舎［群馬県］*33枚

[1/33] 改札から上りホーム（2番線）へ。下りホームは大きく離れた地下にあることで有名。

[2/33] 改札口を右側に進むと上りホーム。

[3/33] 駅舎から外へ。山の空気で気持ち良い。

[4/33] 上りホームは地下ホームとは全く異なる地上駅。

[5/33] 三角屋根の駅舎。

[6/33] 越後湯沢方面。

[7/33] 架線柱は離れた所に、反対側にもホームがあった痕跡。

[8/33] 架線柱が大きく囲う。

[9/33] ホーム中ほどの待合室。

[10/33] 自然に囲まれた空気がきれいで気持ち良い上りホーム。

[11/33] ホームの端へ。

[12/33] 湯檜曽ループ線へ向かうトンネル。

[13/33] 山の中の静かな駅。

[14/33] 赤い屋根の建物はドライブイン。

[15/33] 三角屋根の待合室へ。ひと気がなく静か。

[16/33] 少ない本数の時刻表、乗車駅証明書発行機、無人駅らしい光景。

[17/33] 若干の椅子と自販機のある静かな待合室。外に出た奥には改装されたきれいなトイレ。

[18/33] 日本一のモグラ駅の解説。

[19/33] 谷川岳登山者への注意書き。

[20/33] 土合八景1～4。

[21/33] 土合八景5～8。

[22/33] 下りホーム同様ここにも記念ノートがある。

[23/33] 日本一のモグラ駅を掲げる看板。

[24/33] 駅舎を出ると外は自然の中。砂利道に車が止まる。

[25/33] 下りホームに向かう連絡通路。

[26/33] 特徴的な三角屋根の駅舎。

[27/33] 道路を渡る連絡通路。

[28/33] 川を渡った先に長い階段がある。

[29/33] バス停の谷川岳ロープウェイ駅方面。

[30/33] バス停の水上方面は小屋がある。

[31/33] 道路側から見た土合駅の駅舎。

[32/33] 近くにあるドライブインが数少ない建物。

[33/33] 上りホームへ戻る。長い待ち時間の後、数少ない上り列車がやってきた。