土合駅[2]上りホームと駅舎［群馬県］33枚
～ 下りホームと大きく離れた地上ホームと駅舎 ～
2019年9月、新潟・群馬旅行に行きました。土合駅は群馬県利根郡みなかみ町にある上越線の駅です。1931年（昭和6年）に信号所として開設し1936年（昭和11年）に駅に昇格しました。1967年（昭和42年）の複線化の際に下りホームが新清水トンネル内に設置されました。下りホームは地下70m、合計486段の階段を下ったトンネル内にあり「日本一のモグラ駅」として知られています。上りホームは当初からの地上ホームで、島式ホームから単式1面1線に改められています。駅舎は三角屋根が特徴で、待合室には椅子や自販機、登山者向けの注意書きなどがあります。SUICAなどのICカードが利用できない無人駅であり、関東の駅百選に認定されています。
作成
| 撮影時期 | 2019年09月 |
|---|---|
| エリア | 関東地方 ／ 群馬県 |
| 所在地 | 群馬県利根郡みなかみ町湯檜曽218-2 [MAP] |
| アクセス | 上越線「土合」駅上りホーム |
| 備考 | 上越線の運行本数が少ない。 |
| 関連サイト | JR東日本：駅構内図（土合駅） |
群馬県【関連性が強い場所】
- 土合駅[1]下りホームと階段（48枚）
About
※画像の無断利用を禁じます 写真の利用と禁止事項
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土合駅・上りホーム（2番線）
[1] 改札から上りホーム（2番線）へ。下りホームは大きく離れた地下にあることで有名。
[2] 改札口を右側に進むと上りホーム。
[3] 駅舎から外へ。山の空気で気持ち良い。
[4] 上りホームは地下ホームとは全く異なる地上駅。
[5] 三角屋根の駅舎。
[6] 越後湯沢方面。
[7] 架線柱は離れた所に、反対側にもホームがあった痕跡。
[8] 架線柱が大きく囲う。
[9] ホーム中ほどの待合室。
[10] 自然に囲まれた空気がきれいで気持ち良い上りホーム。
[11] ホームの端へ。
[12] 湯檜曽ループ線へ向かうトンネル。
[13] 山の中の静かな駅。
[14] 赤い屋根の建物はドライブイン。
土合駅・待合室
[15] 三角屋根の待合室へ。ひと気がなく静か。
[16] 少ない本数の時刻表、乗車駅証明書発行機、無人駅らしい光景。
[17] 若干の椅子と自販機のある静かな待合室。外に出た奥には改装されたきれいなトイレ。
[18] 日本一のモグラ駅の解説。
[19] 谷川岳登山者への注意書き。
[20] 土合八景1～4。
[21] 土合八景5～8。
[22] 下りホーム同様ここにも記念ノートがある。
土合駅周辺
[23] 日本一のモグラ駅を掲げる看板。
[24] 駅舎を出ると外は自然の中。砂利道に車が止まる。
[25] 下りホームに向かう連絡通路。
[26] 特徴的な三角屋根の駅舎。
[27] 道路を渡る連絡通路。
[28] 川を渡った先に長い階段がある。
[29] バス停の谷川岳ロープウェイ駅方面。
[30] バス停の水上方面は小屋がある。
[31] 道路側から見た土合駅の駅舎。
[32] 近くにあるドライブインが数少ない建物。
土合駅・上りホーム
[33] 上りホームへ戻る。長い待ち時間の後に数少ない上り列車がやってきた。この先湯檜曽ループ線を通ります。
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「土合駅[2]上りホームと駅舎」の地図
| 所在地 | 群馬県利根郡みなかみ町湯檜曽218-2 |
|---|---|
| アクセス | 上越線「土合」駅上りホーム |
| 備考 | 上越線の運行本数が少ない。 |
| 関連サイト | JR東日本：駅構内図（土合駅） |
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土合駅[2]上りホームと駅舎の近隣
※距離は自動計算であり厳密ではありません。![土合駅[1]下りホームと階段の写真ページ](/photo/2019gumma/doai019_640.jpg)
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