【写真25枚】びわ湖浜大津駅［滋賀県］｜全国フォトたび｜みやだい
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びわ湖浜大津駅［25枚］

～ 琵琶湖入口の併用軌道の駅 ～

2018年7月、滋賀・福井旅行に行きました。びわ湖浜大津駅は京阪大津線（石山坂本線と京津線）の駅です。琵琶湖の南西の大津港近くに位置し、JR大津駅より琵琶湖に近くなっています。駅の西側は道路の交差点で、併用軌道（路面電車の線路）が石山坂本線と京津線に分岐しています。京津線は隣の上栄町までの間は併用軌道としては特例で4両編成の長い電車が走る事が許可されています。京津線は御陵駅から京都市営地下鉄東西線に乗り入れ、京都と浜大津を結んでいます。石山坂本線は2両編成で石山寺駅から坂本比叡山口駅までを結ぶ軌道路線（路面電車）で、観光客の移動手段としても利用されています。

作成

撮影時期2018年07月
エリア近畿地方 ／ 滋賀県
所在地滋賀県大津市浜大津一丁目3番8号  [MAP]
アクセス京阪京津線「びわ湖浜大津」駅周辺

※画像の無断利用を禁じます 写真の利用と禁止事項
*Use of images is prohibited. Details

びわ湖浜大津駅周辺

ホームより。京津線の引き込み線があり石山坂本線が近づく。
[1] ホームより。京津線の引き込み線があり石山坂本線が近づく。
改札口は横断歩道橋に出る形。
[2] 改札口は横断歩道橋に出る形。
改札前のデッキ。下はバスターミナル。
[3] 改札前のデッキ。下はバスターミナル。
デッキの先は琵琶湖と大津港。JR大津駅よりも湖に近い。
[4] デッキの先は琵琶湖と大津港。JR大津駅よりも湖に近い。
琵琶湖との間には大津城跡。
[5] 琵琶湖との間には大津城跡。
特に何もない芝生の大津城跡。
[6] 特に何もない芝生の大津城跡。

交差点周辺（デッキ）

交差点は併用軌道が分岐、京津線の長い列車が通ります。
[7] 交差点は併用軌道が分岐、京津線の長い列車が通ります。
道路に面する形の独特な駅。
[8] 道路に面する形の独特な駅。
直進方向の石山坂本線。ガタゴトと音を立てて駅へ。
[9] 直進方向の石山坂本線。ガタゴトと音を立てて駅へ。
路面電車が交差点を横切る。
[10] 路面電車が交差点を横切る。
デッキの下はバスターミナル。
[11] デッキの下はバスターミナル。
交差点は交通量が多く、車が通るとガタゴト音がします。
[12] 交差点は交通量が多く、車が通るとガタゴト音がします。
石山坂本線は2両。
[13] 石山坂本線は2両。
「響け！ユーフォニアム」ラッピング車両。「けいおん！」ラッピングでも話題になりました。
[14] 「響け！ユーフォニアム」ラッピング車両。「けいおん！」ラッピングでも話題になりました。
（調査中）
[15] （調査中）
京阪の他線と統一された新塗装。
[16] 京阪の他線と統一された新塗装。
警笛とガタゴト音、4両の存在感のある長い京津線が通ります。
[17] 警笛とガタゴト音、4両の存在感のある長い京津線が通ります。

交差点周辺（地上）

併用軌道らしからぬ長い列車が行き交います。信号停車もあり車の横をゆっくり慎重に走ります。
[18] 併用軌道らしからぬ長い列車が行き交います。信号停車もあり車の横をゆっくり慎重に走ります。
新塗装の列車。4両もあると駅を出入りする様子は迫力があり見入ってしまいます。
[19] 新塗装の列車。4両もあると駅を出入りする様子は迫力があり見入ってしまいます。
路面電車としては大きな構造の駅。
[20] 路面電車としては大きな構造の駅。
上栄町方面の線路。併用軌道は1駅間のみ。
[21] 上栄町方面の線路。併用軌道は1駅間のみ。
京都市営地下鉄にも乗り入れる京津線が道路を走る不思議な感じ。
[22] 京都市営地下鉄にも乗り入れる京津線が道路を走る不思議な感じ。
そんな列車が救急車とすれ違う珍しい場面もここならでは。
[23] そんな列車が救急車とすれ違う珍しい場面もここならでは。

大津港方面

デッキを渡り振り返る。
[24] デッキを渡り振り返る。
琵琶湖の入口となる駅です。
[25] 琵琶湖の入口となる駅です。

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「びわ湖浜大津駅」の地図

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所在地滋賀県大津市浜大津一丁目3番8号
アクセス京阪京津線「びわ湖浜大津」駅周辺

びわ湖浜大津駅の近隣

大津港の写真ページ

大津港（29枚）250m

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近江神宮の写真ページ

近江神宮（23枚）2560m

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島の入口に土方乗船の開陽丸を復元

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